Насос — это устройство, используемое для перекачки различных типов жидкостей или газов из одного места в другое путем механического воздействия. Эти устройства обычно преобразуют электрическую энергию в гидравлическую.
Как правило, насосы приводятся в действие механизмом (возвратно-поступательным или вращательным) и потребляют энергию для выполнения механической работы, которая перемещает рабочую жидкость. Это оборудование способно поднимать жидкости от низкого до высокого уровня и перемещать жидкости из областей с низким до высокого давления.
Насосы приводятся в действие с помощью нескольких источников питания, требующих ручного управления, электричества, двигателя, энергии ветра и многого другого. Как правило, насосы работают в вакууме, при котором давление воздуха вытесняет жидкость. Все насосы работают, создавая область низкого давления.
Насосы используются так долго, поэтому неудивительно, что существует большое разнообразие размеров и типов. Итак, давайте обсудим их один за другим, который описан ниже. Кстати, насосы EVAK вы можете приобрести на страницах специализированного сайта.
Динамический насос №1
Динамический насос использует центробежную силу для создания скорости в жидкости. Эта скорость дополнительно преобразуется в энергию давления за счет уменьшения кинетической энергии. Эта разница в давлении перемещает жидкость по системе.
Он состоит из вращающегося рабочего колеса, которое создает вакуум, который перемещает жидкость. Рабочее колесо удерживается в корпусе, поскольку оно снижает давление на входе. Это созданное движение выталкивает жидкость за пределы корпуса насоса. На этом этапе давление повышается, чтобы отправить его на сброс. Они подразделяются на два типа.
#1 Центробежный насос
Центробежные насосы используются для перемещения жидкости путем передачи энергии вращения от ротора, это устройство известно как рабочее колесо. Жидкость поступает во вращающееся рабочее колесо и выталкивается центробежной силой через лопастной наконечник рабочего колеса.
Это действие рабочего колеса приводит к увеличению скорости и давления жидкости, а также направляет ее к выпускному отверстию. Корпус насоса специально разработан для сжатия жидкости из впускного отверстия насоса, направления ее в рабочее колесо и контроля жидкости перед выпуском.
Насосы этого типа используются для водоснабжения, систем противопожарной защиты и производства напитков. Они также подразделяются на три типа, которые описаны ниже.
#1 Осевой поток
Тип насоса с осевым потоком в основном состоит из осевого рабочего колеса в трубе. Пропеллер может быть введен непосредственно в трубу с помощью встроенного электродвигателя или бензинового / дизельного двигателя, который установлен снаружи трубы.
Осевые насосы имеют электронный ротор, который перемещает жидкость по траектории, параллельной оси насоса. Таким образом, жидкость проходит довольно прямой путь от впускной трубы к выпускной трубе через насос. Они используются в качестве компрессоров в турбореактивных двигателях.
#2 Смешанный поток
Насосы со смешанным потоком представляют собой комбинированную версию как радиальных, так и осевых насосов. Этот насос построен с рабочим колесом, которое находится и вращается внутри трубы, но механизм поворота по существу диагональный.
Для перемещения воды используется центробежная сила, которая дополнительно ускоряет ее толчком от осевого направления рабочего колеса. Это действие создает достаточную силу для создания высокой скорости потока. Насосы этого типа используются для тех, кому требуется высокий уровень расхода в сочетании с относительно низким давлением нагнетания.
#3 Периферийный насос
Это тесно связанный центробежный насос, состоящий из рабочего колеса с большим количеством радиальных лопастей на внешних кромках. Эти насосы требуют чистой жидкости из-за узкого зазора между лопастью рабочего колеса и корпусом насоса, что означает, что любые твердые частицы будут забивать рабочее колесо.
Центробежная сила внутри ротора создает поток между рабочим колесом и каналом корпуса. Скорость жидкости и рабочего колеса в основном одинаковы. Таким образом, жидкость течет из закрытого канала к крыльчатке по траектории вращения, и этот цикл повторяется.